柴油機空氣濾清器能夠過濾大氣中的塵土，以避免汽缸套、活塞環(huán)、氣門、氣門座發(fā)生磨料磨損，在車輛中的作用不容小覷，所以為了提高柴油機空氣濾清器的使用壽命我們要做好日常的保養(yǎng)維修工作，那么今天我們就為大家分享保養(yǎng)維修柴油機空氣濾清器的具體方法，詳情僅見下文。

柴油機空氣濾清器保養(yǎng)維修時要做到“三凈”“三密封”和“三檢查”

(1)柴油機空氣濾清器保養(yǎng)時做到“三凈”。一凈是將濾清器內(nèi)壁的油泥用洗油洗凈后，再用干凈布擦凈或用壓縮空氣吹凈。二凈是將轉(zhuǎn)子內(nèi)壁的沉積物先用木鏟刮凈，再用洗油清洗，然后用干凈布或壓縮空氣吹凈轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)子壁，以免損壞轉(zhuǎn)子。三凈是將轉(zhuǎn)子內(nèi)的噴油管道和濾網(wǎng)用清洗劑噴射洗凈后，再用壓縮空氣吹凈，來保障轉(zhuǎn)子噴油管道的暢通，禁止用棉紗一類物質(zhì)擦洗，防止堵塞噴嘴。

(2)在裝復(fù)柴油機空氣濾清器時做到“三密封”。一是使轉(zhuǎn)子座與轉(zhuǎn)子外殼之間的裝配記號對正，以保障轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子蓋之間的密封。二是使轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子軸間的配合間隙符合技術(shù)要求，以保障轉(zhuǎn)子上、下端的密封。三是使濾清器殼與蓋之間的密封圈和緊固螺帽的擰緊力矩符合技術(shù)要求，以保障轉(zhuǎn)子殼與蓋之間的密封，避免出現(xiàn)漏機油現(xiàn)象。

(3)柴油機空氣濾清器裝復(fù)后做好“三檢查”。一要檢查轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動是否靈活、軸向間隙是否符合技術(shù)要求。二要檢查濾清器裝復(fù)歸位后，有無滲漏機油現(xiàn)象。三要檢查發(fā)動機以中速以上運轉(zhuǎn)停止后，在2～3min內(nèi)能否持續(xù)聽到轉(zhuǎn)子慣性運轉(zhuǎn)所發(fā)出的聲音，否則為濾清器工作不良。

柴油機空氣濾清器在安裝時不可漏裝、反裝或錯裝各密封墊圈及橡膠連接管，并保障各按嵌處的嚴密性。使用的紙質(zhì)集塵杯空氣濾清器，每工作50-100小時，要清除塵土1次，可用軟毛刷將表面塵土刷掉，若工作時間超過500小時或已損壞，就應(yīng)及時更換。

使用柴油機空氣濾清器，每工作100-200小時，應(yīng)用清潔的柴油清洗濾芯，并更換其中的機油，若濾芯已破碎，就需立即更換，并注意在使用中，按規(guī)定添加機油。

有關(guān)柴油機空氣濾清器的保養(yǎng)維修方法在今天就為大家介紹到這里了，由于篇幅有限很多內(nèi)容可能沒有那么詳細，如果您想要了解耕讀詳情，可以瀏覽公司網(wǎng)站點擊了解其他相關(guān)的新聞資訊。